Vision Energy: projeto Green Energy Hub na Holanda ganha terreno
A Vision Energy Corporation, sediada nos EUA, concluiu o estudo pré-FEED para toda a infraestrutura de amônia verde de fase 1 em seu projeto Green Energy Hub no porto do Mar do Norte de Vlissingen, na Holanda.
Para lembrar, a Evolution Terminals BV, subsidiária integral da Vision Energy, contratou a Linde Engineering GmbH para realizar um estudo pré-FEED em novembro de 2022. O objetivo era definir a base de engenharia para o projeto e formar os conceitos de design para o próxima fase de desenvolvimento.
Como resultado dos resultados do pré-FEED, a Vision Energy disse que as principais decisões de projeto foram tomadas em relação às configurações do tanque de armazenamento e à infraestrutura de suporte para garantir a conformidade com todos os códigos regulatórios, políticas e padrões de segurança nacionais e internacionais aplicáveis. Além disso, foi comprovada a viabilidade técnica e mapeados os riscos e suas estratégias e procedimentos de mitigação.
Ele observou que o escopo de engenharia de estruturas marítimas e de atracação cobertas por pré-FEED, tanques de armazenamento para amônia (verde) (NH3) com compatibilidade de uso duplo de GLP, unidade de fervura de gás (incluindo unidade de refrigeração), trilho NH3/LPG, caminhão e instalações de carregamento de barcaças, instalações de carregamento/descarregamento de navios NH3/LPG, unidades de serviços públicos, edifícios e infra-estrutura.
A empresa disse ainda que está no caminho certo com seu plano de desenvolvimento para obter um FID positivo até dezembro de 2023, acrescentando que agora está revisando propostas técnicas e comerciais detalhadas para conceder o FEED, com mais engenharia sob o escopo do FEED antecipado. início em julho de 2023.
Para observar, o Green Energy Hub está sendo desenvolvido para a importação, armazenamento e produção de novos produtos energéticos, transportadores de hidrogênio e combustíveis de baixo carbono.
Está situado na foz do Canal Sloehaven, acessível a partir do Estuário de Westershelde no Porto do Mar do Norte de Vlissingen, com acesso direto ao Mar do Norte e sem a necessidade de transitar por eclusas e comportas ou navegar por canais interiores.
Os planos da Fase 1 incluem a construção de até 400.000 metros cúbicos de capacidade de armazenamento, um cais dedicado para águas profundas e um muro de cais capaz de receber grandes embarcações marítimas e barcaças terrestres, bem como instalações de carregamento para vagões ferroviários-tanque (RTC) e caminhões-pipa (RTT), para ligar o terminal ao sertão.
Os planos das fases 2 e 3 incluem maior capacidade de armazenamento e integração de uma instalação de backcracking de amônia para backcrack de amônia verde importada em hidrogênio.
No início de 2023, a Vision Energy incorporou novas subsidiárias holandesas, incluindo a Vision Hydrogen BV, para acomodar iniciativas estratégicas para possíveis parceiros, operadores e clientes iniciantes para o hub.
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