Qual é o estágio superior criogênico que levou à falha do satélite de observação da Terra da ISRO

Bangalore:O lançamento do tão esperado satélite geoestacionário de observação terrestre da ISRO, EOS-03, resultou em uma missão malsucedida depois que o estágio superior criogênico do GSLV falhou em acender no espaço e transportar a carga para sua órbita designada.

Este foi o oitavo voo do estágio superior e o 14º voo do foguete GSLV.

O motor criogênico foi desenvolvido dentro do país em um esforço para substituir o estágio superior – parte de um foguete adquirido da Rússia – usado para o GSLV. O Projeto Cryogenic Upper Stage começou formalmente na ISRO em 1994, com a primeira tentativa de voo em abril de 2010.

A agência espacial da Índia disse em um tuíte na quinta-feira que os desempenhos do primeiro e segundo estágios do foguete estavam normais, mas o estágio superior falhou devido a uma "anomalia técnica".

O lançamento do GSLV-F10 ocorreu hoje às 0543 horas IST, conforme programado. O desempenho do primeiro e segundo estágios foi normal. No entanto, a ignição do Estágio Superior Criogênico não ocorreu devido a anomalia técnica. A missão não pôde ser cumprida como planejado.

— ISRO (@isro) 12 de agosto de 2021

O satélite EOS-03 era para ser o mais sofisticado satélite de imagens terrestres da Índia na órbita geoestacionária superior, aparecendo estacionário no mesmo ponto no céu a partir da Terra.

Com sua alta resolução e capacidade de capturar imagens de uma área geográfica maior em intervalos mais frequentes, esperava-se que o satélite fornecesse assistência em tempo real durante o gerenciamento de desastres, ameaças à segurança e eventos climáticos extremos, além de auxiliar no monitoramento da agricultura, silvicultura e mineralogia. , níveis de água e calotas de neve.

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Os motores criogênicos são tipicamente muito potentes e transportam propelente líquido a temperaturas extremamente baixas. Eles são complexos, mas altamente eficientes e fornecem melhor impulso para cada quilo de combustível queimado quando comparados aos tradicionais estágios de foguetes de propelente sólido e líquido.

Os motores criogênicos foram uma parte crucial das missões Apollo da National Aeronautics and Space Administration (NASA) para a lua, e também foram usados ​​pelo GSLV para a missão Chandrayaan-2. Apenas seis países desenvolveram seus próprios motores criogênicos: Estados Unidos, França/Agência Espacial Européia, Rússia, China, Japão e Índia.

O motor criogênico normalmente usa oxigênio líquido (LOX), que se liquefaz a -183 graus C, e hidrogênio líquido (LH2), que se liquefaz a -253 graus C. LH2 atua como combustível, enquanto LOX atua como o oxidante que reage explosivamente com o hidrogênio, produzindo empuxo. Quando o motor pega, os dois líquidos são empurrados para uma câmara de combustão pela bomba de reforço continuamente.

O estágio criogênico da ISRO, chamado de C25, surgiu após os voos bem-sucedidos das versões anteriores desenvolvidas para lançadores GSLV anteriores. Foi projetado pelo Liquid Propulsion Systems Center, em colaboração com o Vikram Sarabhai Space Center, o ISRO Propulsion Complex e o Satish Dhawan Space Center.

Os tanques do C25 carregam mais de 27.000 kg de combustível e disparam por aproximadamente 720 segundos. Durante esse tempo, o motor desenvolve um empuxo de 73,55kN no vácuo.

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