GTT revela seus três inovadores

GTT revela seu inovador conceito de transporte de GNL de três tanques com duas aprovações em princípio

Paris – outubro25 de 202 2 . A GTT anuncia que recebeu duas Aprovações em Princípio (AiP) para seu projeto inovador de navio-tanque de três tanques de GNL, da DNV e Bureau Veritas (BV). Esta solução tecnológica de ponta visa aumentar a rentabilidade e o desempenho geral da embarcação.

Este conceito de transporte de GNL de três tanques permite uma redução nos custos de construção através da supressão de uma ensecadeira, uma torre de bombeamento e todos os equipamentos criogênicos associados (cúpulas de líquido e gás, válvulas, tubulações, radares, etc.). A área total do sistema de contenção também será reduzida em cerca de 2.000 m², gerando menores custos com materiais e construção de embarcações.

Ao mesmo tempo, a relação melhorada entre o volume de GNL transportado e a área de superfície do revestimento criogênico permitirá reduzir a taxa diária de evaporação. Como exemplo, o GTT estima que atingirá uma taxa de evaporação de apenas 0,080% do volume do tanque por dia com a tecnologia Mark III Flex, em comparação com 0,085% do volume por dia com os transportadores de GNL atualmente em operação.

Este novo projeto também pode oferecer economia de tempo para os estaleiros e otimizar seu cronograma de construção.

A DNV e a BV emitiram uma aprovação de princípio para este projeto inovador de transporte de GNL de três tanques para as tecnologias Mark III e NO96 desenvolvidas pela GTT.

Philippe Berterottière, presidente e CEO da GTT, disse:"Por quase 60 anos, o Grupo GTT vem aprimorando constantemente suas tecnologias para oferecer a seus clientes soluções que atendam aos seus requisitos, bem como aos das autoridades reguladoras. Trinta anos atrás, atualizamos os transportadores de GNL de cinco para quatro tanques e agora esperamos para levar o mercado adiante com um transportador de GNL de três tanques. Esperamos ver esse conceito se tornar padrão nos próximos anos."

Jean-Baptiste Boutillier, vice-presidente de desenvolvimento, inovação e estratégia técnica da GTT, disse:"Estamos honrados com a concessão dessas duas aprovações em princípio para o projeto do transportador de GNL de três tanques. Estamos convencidos de que esta evolução beneficiará todas as partes interessadas, melhorando o desempenho do transportador de GNL e reduzindo sua pegada de carbono."

Sobre GTT

A GTT é especialista tecnológica em sistemas de contenção com membranas criogênicas utilizadas para transportar e armazenar gases liquefeitos. Há mais de 50 anos, a GTT projeta e fornece tecnologias de ponta para um melhor desempenho energético, que combinam eficiência operacional e segurança, para equipar cargueiros de GNL, terminais flutuantes, armazenamento terrestre e cargueiros multigás. A GTT também desenvolve sistemas dedicados ao uso de GNL como combustível, bem como uma gama completa de serviços, incluindo serviços digitais na área de Smart Shipping. O Grupo também atua em hidrogênio por meio de sua subsidiária Elogen, que projeta e monta eletrolisadores principalmente para a produção de hidrogênio verde.

O GTT está listado na Euronext Paris, Compartimento A (ISIN FR0011726835 Euronext Paris: GTT) e está incluído nos índices SBF 120, Stoxx Europe 600 e MSCI Small Cap.

Para mais informações, visite www.gtt.fr.

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Sobre a DNV

A DNV é a sociedade de classificação líder mundial e uma consultora reconhecida para a indústria marítima. Melhoramos a segurança, a qualidade, a eficiência energética e o desempenho ambiental da indústria naval global – em todos os tipos de embarcações e estruturas offshore. Investimos fortemente em pesquisa e desenvolvimento para encontrar soluções, em conjunto com a indústria, que atendam a desafios estratégicos, operacionais ou regulatórios. www.dnv.com/maritime