Air Liquide e Faurecia estão trazendo hidrogênio líquido para pesados

Publicado em 14 de setembro de 2022

9 minutos

Com um alcance de 1.000 km, capacidade de armazenamento otimizada e uma tecnologia testada pronta em cinco anos, os tanques de hidrogênio líquido oferecem uma solução atraente para mobilidade pesada descarbonizada e de alto desempenho. Descubra os desafios enfrentados pelas equipes da Air Liquide e da Faurecia no desenvolvimento dessa tecnologia.

A Air Liquide está combinando sua experiência com a do fornecedor automotivo global Faurecia, uma empresa do Grupo FORVIA, para acelerar o desenvolvimento do hidrogênio líquido no setor de mobilidade pesada. O objetivo: descarbonizar as frotas de veículos pesados, mantendo a autonomia graças aos tanques de hidrogênio líquido, uma escolha tecnológica altamente adaptada.

Leia nosso artigo para saber mais sobre essa parceria

Para Guillaume Petitpas, engenheiro sênior de pesquisa e desenvolvimento e especialista em LH2 da Air Liquide, "o hidrogênio líquido é duas vezes mais denso que o hidrogênio gasoso, por isso oferece o dobro da quilometragem sem ocupar mais espaço". Um caminhão movido a hidrogênio líquido, portanto, tem um alcance maior do que seu equivalente gasoso, tornando o uso do hidrogênio líquido tão conveniente quanto as soluções atuais de combustível fóssil. "Esta solução é viável porque o custo extra da criogenia é compensado pela economia nos custos de logística da estação de serviço a montante", acrescenta Petitpas.

Faurecia considera que a atual tecnologia de tanques criogênicos para hidrogênio líquido pode de fato ser expandida para o mundo automotivo. "Conhecemos os requisitos deste setor e estamos bem posicionados para atendê-los", explica Julien Hergott, Engenheiro de P&D e Especialista em Sistemas Termodinâmicos da Faurecia. "Gostaria de enfatizar a necessidade de um isolamento de tanque extremamente eficiente e um projeto de tanque que permita uma produção em massa econômica."

Com base em sua profunda experiência com fabricantes de automóveis, a Faurecia podedesenvolver uma solução técnica mais adaptada às suas necessidades . Para a Air Liquide, o principal desafio épara estabelecer uma cadeia completa de abastecimento de hidrogênio líquido . "Isso requer a criação de uma interface entre as estações e os veículos para permitir uma recarga de hidrogênio rápida e segura", diz Guillaume Petitpas. "E, paralelamente, devemos continuar nosso desenvolvimento de tanques." Atualmente em fase de protótipo, esta cadeia de suprimentos de distribuição já está sendo testada. Ele será desenvolvido já em 2025 e implantado em 2027, quando os tanques serão comercializados.

"Na Air Liquide, estamos naturalmente mais envolvidos na demonstração funcional da solução tecnológica", aponta Guillaume Petitpas, "enquanto a Faurecia já está antecipando o desenvolvimento e aplicação do produto, em um prazo menor. Mas para este projeto, temos um objetivo comum que estrutura nossa agenda quinquenal." Os funcionários da Air Liquide estão trabalhando para entregar e implantar a solução o mais rápido possível.

“Entramos no ritmo ao desenhar o roteiro do projeto juntos”, acrescenta Julien Hergott, “e isso nos permitiu identificar as prioridades do sistema, como o desenho da suspensão entre os dois tanques1, para o qual o protótipo estará pronto no início de 2023. " Um sucesso facilitado pela vasta experiência de ambos os grupos neste tipo de projetos, que envolve uma considerável experiência em I&D, uma abordagem de inovação orientada para o produto e a mobilização de recursos em vários locais.

Ajudar os clientes a descarbonizar suas frotas é uma prioridade para Air Liquide e Faurecia , que estão mobilizando uma ampla gama de recursos para desenvolver tanques de hidrogênio líquido de ponta o mais rápido possível. Os engenheiros da Faurecia são especializados em normas e regulamentos automotivos, otimização de sistemas complexos, design de produtos e processos de fabricação para garantir que essa tecnologia possa ser explorada para o setor de mobilidade. Suas equipes de simulação 3D visualizam todos os aspectos mecânicos, térmicos e fluidos envolvidos. Paralelamente, os especialistas da Air Liquide trazem seu profundo conhecimento sobre a liquefação do hidrogênio, incluindo o domínio dos códigos e padrões específicos desta molécula e sua cadeia de valor (produção, armazenamento, distribuição, etc.), um grande desafio para o sucesso da implantação de uma cadeia de suprimentos de hidrogênio líquido para veículos pesados. Sua experiência em isolamento, desenvolvida como parte do programa Ariane para tanques de foguetes, também é um trunfo real.