Teste de Demonstração Artemis 1 Cryo
por Jim Hillhouse21 de setembro de 2022, 7h252Comentários
Atualizar: O cabo de fibra ótica que fornece Internet foi cortado com uma motosserra às 12h25 CDT. É o Texas; o que posso dizer. Aqui tardiamente está a cobertura que de outra forma teria ocorrido.
Um agradecimento especial deve ser estendido a Derail Nail, que está com a equipe de comunicações da NASA, por sua excelente e oportuna narração do teste de hoje.
Aguardando o diretor de lançamento do KSC, Charlie Blackwell Thompson, para dar permissão para iniciar o carregamento criogênico. A NASA estará usando seu novo procedimento de criocarregamento "Kindler, Gentler" hoje. Este teste está sendo transmitido no canal da NASA no YouTube.
Observação:Esta postagem será atualizada periodicamente durante o teste de carregamento criogênico Artemis 1 de hoje dos tanques de hidrogênio e oxigênio líquidos.
Quando os tanques de oxigênio líquido (LOX) e hidrogênio líquido (LH2) estiverem totalmente carregados, o teste será concluído. Espera-se que isso ocorra por volta das 15h EDT. Os propulsores de foguetes sólidos e a espaçonave Orion não serão energizados durante o teste de hoje. Trata-se apenas de carregar os tanques criogênicos.
Há um problema de pressurização da sala elétrica, localizada na Plataforma de Lançamento Móvel. A sala é pressurizada com gás inerte, nitrogênio, antes da carga criogênica. Esse problema foi corrigido. Assim que a equipe que consertou estiver de volta, o carregamento criogênico começará.
O diretor de lançamento do Artemis da KSC, Charlie Blackwell Thompson, deu o "Go" para ser o teste de carga criogênica.
Um dos objetivos deste teste será testar os procedimentos de carga criogênica que são projetados para serem menos estressantes. o veículo de lançamento. Isso significa que carregar totalmente os tanques LOX e LH2 levará 30 minutos adicionais.
O início do teste de carga criogênica está um pouco atrasado. Isso porque um dos integrantes de uma equipe que saiu para consertar um problema com a inertização de uma sala elétrica localizada na Plataforma Móvel de Lançamento (MLP) não foi contabilizado na desobstrução da área de explosão. Essa pessoa estava do lado de fora da área de explosão, uma área que deve ser limpa para que o carregamento criogênico comece. Um guarda de segurança foi enviado para tirar esse indivíduo da área.
Bombas de circulação e aquecedores foram ligados. As válvulas de oxigênio líquido e hidrogênio líquido estão sendo preparadas para abrir. O computador sequenciador de lançamento no solo (GLS) agora está ligado.
O resfriamento das linhas para a crioesfera de hidrogênio começou.
A crioesfera LH2 pode conter 900.000 galões. Uma nova esfera criogênica LH2 está em construção.
O Artemis Core Stage tem 212 pés de altura. A capacidade de seus tanques são: 537.000 galões de LH2196.000 galões de LOX
O carregamento LOX é o pólo longo no carregamento criogênico e levará 3 horas.
O relaxamento das linhas que saem da esfera LOX cry começou. Esta é uma operação de 15 minutos.
O enchimento lento do carregamento do líquido do tanque de oxigênio líquido começou.
Acabei de receber "Go" para relaxar as linhas que saem da crioesfera LH2.
O tanque de hidrogênio líquido no Artemis 1 Core Stage agora está em enchimento lento.
O tanque de oxigênio líquido continua em enchimento lento.
O tanque LOX está 16% cheio. As bombas LOX serão um pouco mais lentas, há requisitos sobre o quão cheio o tanque LOX pode estar em relação ao tanque LH2, já que o tanque LOX está no topo do tanque LH2.
Nota interessante. O tanque LH2 não é preenchido com bombas, mas com a pressão do LH2 expandindo à medida que aquece em trânsito.
O tanque LOX no Artemis 1 Core Stage está 32% cheio.
O enchimento lento do LH2 começou às 9h09 EDT. O preenchimento durante os últimos 42 minutos foi mais lento do que o esperado.
Um sensor de temperatura no lado de entrada da parte inferior do Artemis 1 Core Stage, que é usado para permitir o preenchimento rápido de LH2, estava fornecendo leituras incomuns. A equipe de lançamento determinou que o sensor estava com defeito e mudou para um sensor de backup. O enchimento rápido do tanque LH2 está programado para começar em breve.