O que são navios-tanque de gás
Os navios-tanque de gás são embarcações especializadas projetadas para transportar substâncias gasosas. No entanto, ao contrário do nome, o conteúdo de um navio-tanque de gás é transportado na forma liquefeita.
Assim, navios-tanque de gás são todas aquelas embarcações projetadas e construídas para estivar, armazenar e transportar petróleo gasoso ou substâncias químicas em forma liquefeita de um lugar para outro.
Do ponto de vista do transporte de combustíveis, os transportadores de gás ocupam uma posição igualmente importante, ao lado dos petroleiros considerados transportadores de substâncias derivadas do petróleo na forma líquida.
Então, o que os torna diferentes dos petroleiros convencionais?
O conteúdo do petroleiro são substâncias originalmente liquefeitas, como petróleo bruto, gasolina, diesel, óleos vegetais, querosene etc. meios especiais. Veremos mais sobre esses meios especiais mais adiante.
Os petroleiros são de vários tipos com base no tamanho, tipo e tipo de conteúdo que carregam. Com base no conteúdo que transportam, os petroleiros são amplamente designados como transportadores de petróleo bruto e refinado.
Enquanto os petroleiros transportam substâncias petrolíferas na forma bruta, não refinada ou extraída naturalmente, os transportadores de petróleo refinado transportam principalmente produtos petrolíferos refinados ou processados para uso imediato, como gasolina ou diesel. B
Com base no tamanho das embarcações, os petroleiros são classificados em vários tipos, como petroleiros de pequeno porte, Very Large Crude Oil Carrier (VLCCs), Ultra Large Crude Oil Carrier (ULCCs) e assim por diante.
No entanto, para entender melhor o projeto e a construção dos navios-tanque, é essencial primeiro saber mais sobre os tipos de conteúdo que eles carregam e a natureza de sua química.
Índice
Gases liquefeitos são substâncias que existem como gases em condições ambientais ou atmosféricas, mas, sob condições controladas ou especialmente projetadas, podem ser convertidas em gás. São ricos em hidrocarbonetos e possuem alto poder calorífico, indispensável para qualificar uma substância como combustível. Embora não nos aprofundemos muito na extensa química dos gases liquefeitos, é imperativo conhecer a pressão de vapor.
A pressão de vapor é a pressão de equilíbrio exercida por uma substância em sua forma gasosa acima de seu líquido em um sistema fechado a uma dada temperatura. Equivalentemente, é também a medida da tendência de uma substância líquida se evaporar na forma gasosa e é diretamente proporcional à temperatura.
A temperatura na qual a pressão de vapor de uma substância se torna igual à pressão atmosférica é chamada de ponto de ebulição de uma substância. Por exemplo, em um recipiente fechado meio cheio de água à temperatura ambiente, a pressão de vapor da água é a pressão exercida pelos vapores de água no espaço acima na superfície do líquido abaixo. À medida que a temperatura aumenta, essa pressão de vapor aumenta proporcionalmente. A 100 graus centígrados, a água começa a se converter em vapores de água; portanto, este é o ponto de ebulição da água.
Neste ponto, a pressão de vapor da água torna-se igual à pressão atmosférica. Assim, simplesmente, pode ser que uma substância gasosa exista na forma líquida apenas abaixo de uma certa temperatura e pressão de vapor. De acordo com os regulamentos da IMO (Organização Marítima Internacional), as substâncias que se qualificam como gases liquefeitos devem ter uma pressão de vapor superior a um mínimo de 2,8 bar a uma temperatura de 37,8 graus centígrados para todos os fins práticos.
Portanto, somente nessas situações a substância em questão pode existir originalmente na forma gasosa e implicar meios especiais para mantê-la na forma líquida. Caso contrário, passará por uma substância líquida! Por exemplo, a pressão de vapor do propano é de cerca de 13 bar, enquanto a do amoníaco é de cerca de 14,7 bar. Assim, eles tendem a existir na forma gasosa e requerem apenas meios especiais para serem armazenados como um líquido de volume finito.
O GNL, ou Gás Natural Liquefeito, é a principal substância gasosa que ocupa uma parte significativa da economia de combustível. O GNL é um gás universal usado para muitas finalidades, desde domésticas até industriais e comerciais. É extraído principalmente de reservas subterrâneas, campos de petróleo e, às vezes, abaixo dos leitos marinhos.