Estudo explora o desenvolvimento do centro de transporte de CO2 de Wilhelmshaven

Publicado em 18 de outubro de 2022 às 18h12 por The Maritime Executive

Continuam os esforços para transformar o porto de Wilhelmshaven, na Alemanha, em um futuro centro de energia alternativa. Além da construção atual de um terminal de importação de GNL e dos planos de longo prazo para amônia e combustíveis alternativos, um novo projeto se concentrará no desenvolvimento de um hub de CO2. A empresa de petróleo e gás Wintershall Dea e o HES Wilhelmshaven Tank Terminal assinaram um Memorando de Entendimento para desenvolver conjuntamente o CO2nnectNow, um centro de CO2 no atual HES Wilhelmshaven Tank Terminal.

O HES Wilhelmshaven Tank Terminal, de propriedade da HES International, com sede na Holanda, foi selecionado como o local para armazenamento e transporte de CO2 devido à sua localização estratégica, cais de calado profundo e extensa infraestrutura industrial e ferroviária. O terminal, que é o maior terminal independente de granéis líquidos da Alemanha, tem capacidade de 1,3 milhão de metros cúbicos para uma ampla gama de produtos líquidos a granel.

As empresas iniciaram um estudo para determinar a viabilidade de empregar uma parte do terminal de tanques para uso no armazenamento e transporte de CO2. Eles esperam concluir o estudo inicial em 2023.

O plano prevê o transporte de CO2 de locais industriais alemães que não podem eliminar o CO2 de seus processos. A partir daí, o CO2 seria primeiro embarcado, depois transportado por oleoduto, do porto de águas profundas para formações geológicas no Mar do Norte norueguês e dinamarquês para ser armazenado. A partir de 2028, as empresas projetam que mais de 10 milhões de toneladas de CO2 poderiam ser exportadas anualmente de Wilhelmshaven para depósitos offshore.

"Na HES International, estamos buscando um crescimento sustentável, com um forte foco em oportunidades na transição energética, como hidrogênio, CO2 e combustíveis limpos. Nosso terminal de tanques de Wilhelmshaven tem a ambição de desempenhar um papel central na transição energética do norte da Alemanha. O terminal está muito bem posicionado para isso, com amplo terreno disponível para desenvolvimento e ampla capacidade de cais e ferrovias", disse Martijn Fock, Diretor Comercial e de Desenvolvimento de Negócios da HES International.

Wintershall Dea apresentou um plano em maio de 2022 para produzir grandes quantidades de hidrogênio a partir do gás natural em Wilhelmshaven. A empresa está participando do projeto CO2nnectNow esperando que o CO2 gerado por seu BlueHyNow seja capturado e coletado no terminal. A longo prazo, a empresa pretende substituir a remessa de CO2 por uma parceria recentemente anunciada com a Equinor, com o objetivo de conectar a Alemanha e a Noruega com um oleoduto que se estende por mais de 550 milhas. Estima-se que o gasoduto tenha uma capacidade anual de até 40 milhões de toneladas até 2032 e permitirá o transporte de CO2 da costa alemã para o Mar do Norte norueguês.