Consumidores alertados contra tanques de gás ilegais
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Consumidores alertados contra tanques de gás ilegais

Dec 23, 2023

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MANILA, Filipinas—Nas Filipinas, incêndios e explosões ocorrem todos os anos devido a tanques de gás liquefeito de petróleo (GLP) abaixo do padrão e vazamentos de gás.

Dados do Bureau of Fire Protection (BFP) mostraram que houve pelo menos 104 incêndios relacionados ao GLP em 2018. Houve 95 incêndios em 2019 causados ​​por GLP. Pelo menos 85 foram relatados em 2020 e 47 em 2021.

No ano passado, foram registrados três casos de explosão de tanques de GLP. A primeira foi em março, quando o vazamento de um tanque de GLP provocou uma explosão em uma área residencial de Cainta, Rizal. Seguiu-se outra explosão em abril, que feriu duas pessoas em Pateros.

GRÁFICO Ed Lustan

A outra explosão ocorreu em um shopping de propriedade do governo local na cidade de Pagadian.

De acordo com a Associação da Indústria de GLP Inc. (LPGIA), a maioria dos incêndios e explosões relacionados ao GLP envolve tanques de GLP reabastecidos ilegalmente e cilindros de GLP perigosos e abaixo do padrão.

Para evitar acidentes perigosos semelhantes este ano, o LPGIA - citando a Lei da República (RA) nº 11.592 - alertou o público sobre os perigos de comprar e usar cilindros de GLP recarregados ilegalmente.

A RA 11592, ou Lei de Regulamentação da Indústria de GLP, assinada pelo então presidente Rodrigo Duterte em 2021, “visa estabelecer operações seguras de GLP e tanques de GLP para garantir a segurança e o bem-estar dos consumidores”, disse a LPGIA.

De acordo com a lei, os botijões de GLP reabastecidos ilegalmente referem-se a:

A LPGIA incentivou os consumidores a comprarem apenas de revendedores de GLP licenciados e em conformidade com o governo e pontos de venda. Também aconselhou o público a inspecionar a qualidade dos tanques de GLP e verificar se os lacres dos tanques são genuínos ou não adulterados.

GRÁFICO Ed Lustan

Os botijões de GLP devem ser transportados por meio de veículos com alvarás e autorizações da Delegacia de Transportes Terrestres (LTO) e do BFP. Os veículos também devem ser abertos e duráveis ​​o suficiente para permitir o empilhamento de tanques na posição vertical.

Para verificar a legitimidade do revendedor, o LPGIA disse aos consumidores que solicitassem as autorizações necessárias, incluindo licenças para operar (do DOE), certificados e licenças DTI e documentos de fornecedores indicando que o revendedor está autorizado a transportar marcas de GLP.

A lei, de acordo com o LPGIA, proíbe estritamente certas práticas com penalidades graves correspondentes.

“As práticas puníveis incluem reabastecer tanques de GLP sem autorização do proprietário da marca, uso e posse de selos falsos de GLP e reabastecer e vender tanques de GLP genéricos, defeituosos e abaixo do padrão”.

Conforme dispositivo da RA 11.592, as punições e penalidades para o reabastecimento ilegal de vasos de pressão de GLP são:

primeira ofensa

Segunda ofensa

Terceira ofensa

Em caso de vazamento de GLP, o DOE lembrou o público a fazer o seguinte:

O departamento de energia desaconselha fortemente ligar ou desligar qualquer equipamento elétrico dentro de casa e acender fósforos, isqueiros e fogões para evitar incêndios ou explosões.

GRÁFICO Ed Lustan

Como medida de precaução adicional, uma maneira de testar vazamentos é limpar a mangueira e a válvula do tanque de GLP usando uma esponja com sabão. Segundo o BFP, um indício de que há vazamento é quando se formam bolhas na área onde o sabonete foi aplicado.

O BFP também sugeriu a limpeza dos tanques de GLP pelo menos uma vez por semana para remover óleos residuais que atraem ratos, que podem perfurar a mangueira do tanque.

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